Kesän aikana uusittiin Upon tehtaan (nyk. Valimo) raide uutta käyttäjää varten. Kun pohjatyöt ja kiskotus oli tehty, työkone TTK2-844 viimeistelin radan profiilin ajattevaan kuntoon. Tapahtumaa oli jo odotettu ja allekirjoittaneelle soitettu puhelu oikeaan aikaan mahdollisti kuvasarjan radan suoristumisesta. Päivä oli 15.8. ja kello oli 17, kun ratakonetta odotettiin Loviisan suunnalta tulemaksi...
Loviisan raiteelta tulikin ensin Dv12 2758 Lotilan BE Groupin tehtaalta yhden vaunun kera.
Hetken päästä saapui samasta suunnasta oikea vehje.
Työkone lipuu radan poikki...
...ja hetkeä myöhemmin saapuu työmaalleen. Radanrakentaja ottaa vastaa.
Rautatieharrastaja innokkaana vastassa.
Sieltä saavutaan työmaalle. Kumpikin.
Hommat alkoivat heti porteilta, missä oli vielä puisia pölkkyä ennen kuin ne vaihtuivat uusiin betonisiin pölkkyihin.
Toisella puolella Sr1 Eil-lauman kanssa Kouvolan suuntaan.
Niin se rata suoristui.
Radanrakentaja ja poika.
Ruuhkaa aidan takana. Sr1 (jänis) Kouvolasta ja Dv12 (kilpikonna) Heinolasta kilpasilla. Jänis voitti. Tietenkin.
Kaikkea ei konekaan osaa.
Aidan takana on tilaa. Aidan oikealla puolella oleva ruohottunut rata yhdistyy uusittuun rataan muutaman sadan metrin päässä.
Valimon kolmannesta kerroksesta napattu kuva. Siellä se möyrii.