Aihearkisto: Yleinen

Topparoikka ry:n kevätretki järjestetään la 22.4.

Matkalle lähdetään Kaupunkibussit ry:n museobussilla (Linja 260 SJ TÅGBUSS) Lahden vanhalta linja-autoasemalta klo 9. Ensimmäinen pysähdys Kalvitsan asemalla jossa tarjolla komea asemamiljöö, mm. ainutlaatuinen museoitu relehuone, tutustuminen kaksoisvahtitupaan ja kahvitus. Matka jatkuu Pieksämäelle jossa kierros Savon radan museossa ja tutustuminen Pieksämäen höyryveturiyhdistyksen toimintaan ja kalustoon. Pieksämäellä myös mahdollisuus ruokailuun. 

Matkan hinta on 40€, joka sisältää kuljetuksen ja kahvituksen Kalvitsassa.
Matka maksetaan yhdistyksen pankkitilille FI95 13673000103779, viestikenttään Kevätretki2017 ja lähtijöiden nimet. Ilmoittautuminen vastaamalla tähän sähköpostiin info@topparoikka.net
image5

Topparoikka ry on vuokrannut toimitilat Vierumäen asemalta

KI9W4730Lahden Rautatieharrastajat Topparoikka ry on vuokrannut Versowood Oy:n omistuksessa olevan Heinolassa sijaitsevan Vierumäen aseman. Sopimukseen kuuluvat aseman yleinen puoli, johon kuuluu odotussali, toimisto- ja varastotila, sekä asema-alueen alkuperäiset rakennukset: ratavartijan tupa, sauna ja piharakennukset. Vierumäen asemamiljöö on paitsi rakennusten osalta myös rautatiehistoriallisesti arvokas. Vastaavia sorapohjaisia ratapihoja kevyellä kiskoituksella ei ole juurikaan säilynyt Suomessa. Versowood on ollut vahvasti myötävaikuttamassa alueen säilyttämistä. Sopimus on alkuun viisivuotinen.

Topparoikka ry:n toiminta nykyisissä tiloissa Lahden Asemantaustassa päättyy ja toiminta jatkuu pääasiallisesti Vierumäen uusissa tiloissa. Lahti säilyy edelleen yhdistyksen kotipaikkana. Yhdistyksen työ lahtelaisen rautatiekulttuurin vaalijana, muun muassa yhteistyötahona Lahden ja Heinolan välisissä höyryjunissa jatkuu entiseen tapaan. Lahdesta Topparoikka etsii parhaillaan pienempää toimitilaa.

Vierumäen asema antaa oikeanlaiset puitteet kehittää yhdistyksen toimintaa ja vaalia seudullista rautatiekulttuuria. Lisäksi asema tukee Heinolan radan höyryjuna-ajojen järjestelyjä ja niihin liittyviä
tapahtumia. Aseman odotustilassa on mahdollista järjestää muutakin näyttely- ja tapahtumatoimintaa.

Asema avattiin vuonna 1932. Henkilöliikenne radalla loppui vuonna 1968. Nykyisin asemalla pysähtyvät Lahti-Heinola-radalla liikennöivät museojunat.

Lahdesta lähtevät tavarajunat reaaliajassa

Resiina-lehden vaunut.org-nettipalvelu on julkaissut sivuston, josta voi tarkkailla Lahden ohittavia junia. Listassa näkyvät myös tavarajunat sekä esimerkiksi vaihtotyöliikkeet Heinolan- ja Loviisanradoilla.

http://vaunut.org/kulkutiedot#sLH

Palvelu perustuu Liikenneviraston uusia sovelluksia silmälläpitäen julkaisemaan avoimeen dataan junien kulkutiedoista

http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/aineistopalvelut/avoin_data#.VRwmS-H7KBw