29. ja 30.8.2015 Höyryjunalla Loviisan wanhat talot-tapahtumaan

Loviisan komeat puutalot avaavat jälleen ovensa kaikille kiinnostuneille. Kymmeniin avoimiin taloihin ja markkinatunnelmaan pääset tutustumaan kätevästi höyryjunalla, joka vie suoraan Kouvolasta ja Lahdesta Loviisan keskustaan. http://loviisanwanhattalot.fi/

Lähtö la ja su Lahden Salpausseltä klo 10.05. Tulo Loviisaan klo 11.45, Lähtö takaisin Loviisasta klo 15.00 ja tulo Salpausselälle klo 16.44. Meno-paluu Salpausselältä Loviisaan 50€ 4-16v. 25€ perhelippu 85€.

Aikataulu la 29.8.2015 Kouvola-Loviisa-Kouvola

Kouvola 8.30
Kausala 8.53
Uusikylä 9.18
Lahti 9.42
Salpausselkä  9.53

Salpausselkä 10.05
Lahti 10.13
Orimattila 10.38
Myrskylä 11.03
Loviisa 11.45
Loviisa satama 11.54
(Loviisan satamassa ei ole mahdollisuutta nousta tai poistua junasta)

Loviisa satama 12.10
Loviisa 12.22
Lapinjärvi 12.42-13.00
Loviisa 13.22
Loviisa satama 13.31

Loviisa satama 13.45
Loviisa 13.55-15.00
Myrskylä 15.41
Orimattila 16.06
Lahti 16.33
Salpausselkä 16.44

Salpausselkä 17.05
Lahti 17.12
Uusikylä 17.32
Kausala 17.51
Kouvola 18.13

 

Aikataulu su 30.8.2015 Kouvola-Loviisa-Kouvola

Kouvola 8.30
Kausala 8.53
Uusikylä 9.18
Lahti 9.42
Salpausselkä  9.53

Salpausselkä 10.05
Lahti 10.13
Orimattila 10.38
Myrskylä 11.03
Loviisa 11.45
Loviisa satama 11.54
(Loviisan satamassa ei ole mahdollisuutta nousta tai poistua junasta)

Loviisa satama 12.10
Loviisa 12.22-15.00
Myrskylä 15.41
Orimattila 16.06
Lahti 16.33
Salpausselkä 16.44

Huom juna ei jatka sunnuntaina enää Kouvolaan!

 

loviisa aikataulu
Matkan järjestää Höyryveturimatkat1009Oy

- Junan liput myydään junassa. Ennakkovarauksia ei oteta. Juniin varataan kaikki mahdollinen kulloinkin käytettävissä oleva museokalusto, istumapaikkaa ei kuitenkaan aina voida taata. Mahdollisista tilausvaunuista ryhmille sovitaan erikseen.
- Liput myydään käteisellä, pankkikortit eivät käy maksuvälineenä.
- Liikennöitsijät pidättävät oikeuden aikataulun muutoksiin sekä junien peruutuksiin. Mikäli kalustoon tulee liikennöinnin estävä vika junat pyritään mahdollisuuksien mukaan ajamaa korvaavalla kalustolla. Muutoksista tiedotetaan tällä nettisivulla.
- Juna lähtee Salpausselän liikennepaikalta, hiihtostadion viereltä.

_MG_0325

Tallennettu kategorioihin Yleinen | Kommentit poissa käytöstä

Kerho- ja talkoopäivät heinä-elokuussa

Yhdistyksen muutto Vaaksakadulta sekä talkoot Vierumäen asemalla ovat käynnistyneet.

Heinä-elokuun ajan torstain kerhoilta siirretään lauantaille klo 15 alkaen ja se pidetään Vierumäella.
Syyskuussa uudet kerhoilta-ajat, näistä tiedotetaan myöhemmin. Tilanteesta lisää myös Vierumäen aseman sivuilla.

Yhdistys kaipaa työkaluja. Kaikenlaiset toimivat rakennus- ja pihatyökalut otetaan vastaan mielellään. Joten, jos jäsenillä tai tutuilla lojuu nurkissa työkaluja, niitä kannattaa tarjota yhdistykselle.

Tallennettu kategorioihin Topparoikka tiedottaa | Kommentit poissa käytöstä

Topparoikka ry on vuokrannut toimitilat Vierumäen asemalta

KI9W4730Lahden Rautatieharrastajat Topparoikka ry on vuokrannut Versowood Oy:n omistuksessa olevan Heinolassa sijaitsevan Vierumäen aseman. Sopimukseen kuuluvat aseman yleinen puoli, johon kuuluu odotussali, toimisto- ja varastotila, sekä asema-alueen alkuperäiset rakennukset: ratavartijan tupa, sauna ja piharakennukset. Vierumäen asemamiljöö on paitsi rakennusten osalta myös rautatiehistoriallisesti arvokas. Vastaavia sorapohjaisia ratapihoja kevyellä kiskoituksella ei ole juurikaan säilynyt Suomessa. Versowood on ollut vahvasti myötävaikuttamassa alueen säilyttämistä. Sopimus on alkuun viisivuotinen.

Topparoikka ry:n toiminta nykyisissä tiloissa Lahden Asemantaustassa päättyy ja toiminta jatkuu pääasiallisesti Vierumäen uusissa tiloissa. Lahti säilyy edelleen yhdistyksen kotipaikkana. Yhdistyksen työ lahtelaisen rautatiekulttuurin vaalijana, muun muassa yhteistyötahona Lahden ja Heinolan välisissä höyryjunissa jatkuu entiseen tapaan. Lahdesta Topparoikka etsii parhaillaan pienempää toimitilaa.

Vierumäen asema antaa oikeanlaiset puitteet kehittää yhdistyksen toimintaa ja vaalia seudullista rautatiekulttuuria. Lisäksi asema tukee Heinolan radan höyryjuna-ajojen järjestelyjä ja niihin liittyviä
tapahtumia. Aseman odotustilassa on mahdollista järjestää muutakin näyttely- ja tapahtumatoimintaa.

Asema avattiin vuonna 1932. Henkilöliikenne radalla loppui vuonna 1968. Nykyisin asemalla pysähtyvät Lahti-Heinola-radalla liikennöivät museojunat.

Tallennettu kategorioihin Yleinen | Kommentit poissa käytöstä

Lahdesta lähtevät tavarajunat reaaliajassa

Resiina-lehden vaunut.org-nettipalvelu on julkaissut sivuston, josta voi tarkkailla Lahden ohittavia junia. Listassa näkyvät myös tavarajunat sekä esimerkiksi vaihtotyöliikkeet Heinolan- ja Loviisanradoilla.

http://vaunut.org/kulkutiedot#sLH

Palvelu perustuu Liikenneviraston uusia sovelluksia silmälläpitäen julkaisemaan avoimeen dataan junien kulkutiedoista

http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/aineistopalvelut/avoin_data#.VRwmS-H7KBw

Tallennettu kategorioihin Yleinen | Kommentit poissa käytöstä

Nostalgisia lyhytfilmejä Lahden Kino Iiriksessä

Kino Iiriksessä pyörähtää käyntiin Topparoikan aktiivien organisoima Nostalgiakino lyhytfilmisarja.

Esitykset jatkuvat vaihtelevin nostalgia-aihein jälleen syksyllä 2015.

Löydät tapahtuman myös facebookista

Tallennettu kategorioihin Yleinen | Kommentit poissa käytöstä

Topparoikka-lehti on ilmestynyt

trkansi2014

Topparoikka ry:n jäsenlehti Topparoikka 1/2014 on ilmestynyt ja postitetaan jäsenille viikon sisällä. Irtonumeroita voi ostaa esimerkiksi yhdistyksen kerhoilloista ja yhdistyksen järjestämistä tapahtumista. Vuonna 2015 päätoimittajana aloittaa Janne Ridanpää.

Myös yhdistyksen hallitus ja toimihenkilöt vuodelle 2015 päivitetty

http://www.topparoikka.net/yhdistysinfo/

Tallennettu kategorioihin Yleinen | Kommentit poissa käytöstä

Yle: Asuntoaluesuunnitelma vanhalle varikkoalueella jäissä Mytäjäisissä

Asuntoaluesuunnitelma Mytäjäisten vanhalle varikkoalueelle Lahdessa on jäissä. Alueen omistaja Senaattikiinteistöt ja Lahti sopivat talvella, että kaupunki etsii rakentajan alueelle.

- Markkinointiponnistuksista huolimatta yksikään rakennusliike ei ole Mytäjäisten entisestä varikkoalueesta kiinnostunut, myöntää kaavoitusinsinööri Markus Lehmuskoski.

Nyt kaupunki onkin keskustellut Senaattikiinteistön kanssa vaihtoehdosta, jossa varikkoalue jätettäisiin sittenkin ennalleen.

Senaattikiinteistöt ei ole halukas edistämään alueen rakentamista kaavasuunnitelmien mukaisilla ehdoilla. Se pitää alueelle myönnettävää rakennusoikeutta liian vähäisenä ja kaavaa toteuttamiskelvottomana.

- Jos joku haluaa alueen ottaa, siitä vaan, mutta en usko, että noilla ehdoilla ostajaa löytyy, sanoo johtaja Heikki Laitakari.

Senaattikiinteistöt on harmissaan tilanteesta, jossa sille tulee yllläpitokuluja vanhoista suojelurakennuksista.

- Toivotaan, että ne säilyvät jonkinlaisessa kunnossa, jatkaa Laitakari.

Lahden museo vastustaa laajaa asuntorakentamista historiallisesti arvokkaalle alueelle. Se sallisi varikolle vain pieniä, enintään muutaman kerroksen korkuisia kerrostaloja.

http://yle.fi/uutiset/asuntoaluesuunnitelma_vanhalle_varikkoalueella_jaissa_mytajaisissa/7142764

Tallennettu kategorioihin Yleinen | Kommentit poissa käytöstä

Yle: Seinäjoella ratapihan vesitornissa voinee pian yöpyä

Jäissä ollut hotelli-ravintola Alman laajennus käynnistynee ensi kesänä Seinäjoella. Kaupunginhallitus päättää maanantaina rakentamisen mahdollistavasta asemakaavan muutoksesta.

Kristiinankaupunkilainen yrittäjä Petri Pihlajaniemi aikoo rakentaa Alman takana sijaitsevaan vesitorniin seitsemän hotellihuonetta ja ylös 70 neliön sviitin. Vesitornirakennusta aiotaan laajentaa porras- ja hissitornilla. Museovirasto on jo aiemmin hyväksynyt suojellun rakennuksen korjaus- ja laajennussuunnitelmat.

Rakentamisaikeet tyssäsivät puolitoista vuotta sitten, kun ELY-keskus valitti kaupungin myöntämästä poikkeusluvasta.

Rakentamaan kesällä?

Petri Pihlajaniemi sanoo, että rakentamaan ryhdytään heti, kun kaavamuutos saa hyväksynnän ja lainvoiman. Rakentamaan voidaan siis päästä jo ensi kesänä.

– Vuoden päästä tähän aikaan olisimme jo pitkällä, yrittäjä toivoo.

Pihlajaniemi omistaa myös Seinäjoen ratapiha-alueella olevat veturitallit. Tässä vaiheessa hän vuokraa talleja varastotiloiksi. Yrittäjällä on suunnitelmat myös veturitallien käytöstä, kunhan alueen uusi, laajempi kaava näkee päivänvalon.

– Visioita on myös alueen muusta käytöstä, mutta ne tulevat sitten ajallaan.

Muitakin erikoisuuksia

Pihlajaniemi paljastaa neuvottelevansa Seinäjoella myös ratapiha-alueen ulkopuolisesta kohteesta. Mikä se on ja mitä siihen tulee, sitä yrittäjä ei paljasta, sillä neuvottelut ovat vasta alkumetreillä.

– Jotain erikoista kuitenkin, yrittäjä kuittaa.

– Minut tunnetaan jo erikoisesta rakentamisesta, joten erikoisia kohteita tullaan jo tarjoamaankin.

Hotelli-ravintola Alman toimintaa pyörittää Seinäjoella Petri Pihlajaniemen sisar Heidi Ylikoski puolisonsa Juha Ylikosken kanssa.

Uutinen

Tallennettu kategorioihin Yleinen | Kommentit poissa käytöstä

Seinäjoen veturitallit uuteen loistoon

Seinäjoen ratapihan vanhat veturitallit heräävät eloon. Tallit kesällä ostanut yrittäjä Petri Pihlajaniemi Kristiinankaupungista uskoo, että historialliset rakennukset näkevät vielä uuden loistokauden.

Jonain päivänä alueella voi olla taide- ja työpajoja sekä monenlaista muuta harrastustoimintaa. Mikä ettei loistohotellikin pyörivine baareineen.

Pihlajaniemi ryhtyy korjaamaan talleja vähitellen. Veturitalleissa on yhteensä 1 700 neliötä tilaa, joka jakautuu kahdeksitoista pilttuuksi. Rakennuksissa on lisäksi kaksi matalaa vesitornia.

Ensitöikseen Pihlajaniemi korjaa talleihin varastotilaa vuokrattavaksi.

 

Ilkka-lehti 15.11.2013 

Tallennettu kategorioihin Uutiset | Kommentit poissa käytöstä

Mytäjäisten varikosta rakennushistoriaselvitys

Lahden Mytäjäisten varikosta on julkaistu yli 70-sivuinen rakennushistoriaselvitys, joka on luettavissa Lahden kaupungin  nettisivuilla.

Tallennettu kategorioihin Uutiset | Kommentit poissa käytöstä